最近，上海地铁宣布，乘客正在携带小凳子，并乘椅子乘坐马车。提醒乘客不要在地铁马车上使用小凳子，这导致了持续的受试者。一位记者最近访问了，发现“卧床”现象也出现在通往广州的几条长途路线上。公民对此有不同的看法。广州地铁的官方帐户多次发布了多次“替补师”，并在第1行和其他行中发起了“请不要引用或说谎”的声音提示。现象：5月15日，第4行和第21行上有21号线的“板凳”，第4行的记者从Nansha乘客港口到Huangcun，这辆车非常紧，有一两个乘客，一个或两名乘客，其自己的凳子坐在每个马车附近。他们用相对较少的马车打开折叠的小凳子，然后坐下，在下车前将污垢折叠到手提袋中。在这个年龄段的时候波特从第21号线上的神经路上登上了公共汽车，他几乎坐在门旁边的一个“长凳氏族”。记者注意到，当没有人在前面时，乘客会脚下，覆盖近两三个站立的乘客。当他到达车站并打开门时，即使他闭合双腿，振幅也有限，仍然覆盖了空间，为乘客登上并离开公共汽车创造了视觉盲点。记者后来在天海公园登上了几条21列火车。在神道站之后，马车并不太紧，但装满了。每列火车都有一个“替补员”，主要是一个上班后面的办公室工作人员。每辆车上约有一把或两把椅子，汽车前后的汽车上升到四个或五个座位。其中大多数集中在角落和马车连接中，有些则直接坐在门附近。 “家庭长凳”的一名乘客说，因为他经常坐在第21行上，所以他是FAmiliar遵循车站开放的政策，并知道大多数车站都在上门和对面，因此他选择坐在另一条线的门附近。 “我不坚持坐在狭窄的区域。当马车有些松动时，我会打开自己的污垢，”另一位乘客解释说。第4行和第21行都是广州地铁网络上的长距离线。第4行从Nansha到Tianhe有超过1小时的时间；第21号线从Zengcheng到Tianhe都有充满活力的火车和普通汽车，但普通汽车也将距普通汽车有1小时以上的时间。在城市线条中，“卧床”非常罕见。在5月15日的早晨，在线路线上观察到记者，即使战车被填满，也没有人看到自己的银行或坐在许多战车中的地面上。声音：与难以理解的安全风险相比。记者被几名乘客随机采访。一些乘客抱怨说：“地铁很紧高峰时间和污垢占据了很大的位置，因此它可以轻松地行走，这是不安全的。”一些网络在社交网络上说：“在高峰时段紧紧抓住它们时，站立真的很不舒服。您需要保护“板凳部落”。门上的人们只是挤，看不到他们。 ”“也有第6行中的人们直接坐在地面上，经常看到这个'地面部落'。 “一些乘客也表达了他们的理解。”第21行上的站点之间的距离很长。几乎没有人丢下苏元。有时，如果他上车时没有座位，他就不得不站在天海公园。 “乘客张先生说。”站起来超过一个小时，腿在发抖。 ”“我真的无法忍受很长时间。 “寻找互联网上的“地铁长凳”之类的关键字，许多网民评论说：“我怀孕了，地铁上有低血糖。没有椅子。特殊团体，例如不精心携带的是带一个长凳。 ”“我早点出去，迟到了，乏味。对于腰部不良的人来说，绝对必要。 "Subway: It is not recommended to bring a stool. The" Bench People "in the subway car is not a phenomenon that has just occurred this year. The reporter searched and found that as early as 2022, Guangzhou Metro Wechat's official account posted a tweet, which reminded the passengers not to bring a stool to the person to take a stool. Guangzhou Metro first of all, carrying a dirt on a thick population car将覆盖大量的空间，并阻碍其他乘客的通行证，这是由于惯性而造成的危险，在高峰时段，地铁会影响其他乘客，他们离开火车并影响火车的开口，这是一个越来越少的人。巨大的，当汽车刮擦时，远处的乘客可能看不到乘客蹲在遇到事故的汽车。建议乘客不要携带小地铁污垢。如果您认为这在公共汽车上不好，则可以向现场工作人员寻求帮助。记者发现，广州都会发起了“请DO1和第14行”发出声音提示。因此，是否禁止将小凳子带到车站？目前，“广州城市铁路运输乘客代码”和“广州城市铁路管理法规”没有提及对小矮人的携带，以备有其他人的途中，以下是其他人，因此，其他人则坐在其他人身上。真正解决了地铁上的“基准成员”的现象。NG路线的生长很快。他建议在高峰时段，第21行可能会增加火车和短表情的旅行时间的比例；其次，第二，地铁可以提供更详细的服务。LiuGensheng说：“有时我建议地铁可以设计用于设计一些折叠的银行，可以设计一些折叠的银行，大约有五个人。不使用时，将其折叠并放在地铁座椅中，并在使用时释放。它可以在一个超过40分钟的马车中专门配置在马车上，但乘客流程不太紧。文字，图片，视频|记者Yan Yiwen实习生Li Yong
编辑：Wang Zhitao
