在北部边界初秋天，牧师的歌曲在草的深处融化，唱了收获的乐趣，城市之夜充满了灯光，闪闪发光，闪闪发光的“ No -Scene”的新势头。内蒙古的发展为绿色，一直在寻找新的成功。从Ordos City的“蓝色海洋”光伏光伏，再到Baotou City的新能源智能制造工业园；从Helinger New District的绿色计算能力到Baotou的稀有地球的“精度转型”行业；从Shaliang物流公园铁路的快速清理到在Manzhaui港口的智能港口的建设到新的，绿色和智慧，现代的内蒙古人都遵循了《时代》的《时代》，播放最新，最美丽的音乐。在本文中，土地的北部边界“无限的风景”概述了中国的战斗地图，以进行沙子控制和沙子控制。奥多斯城占据了令人眼花dry乱的不可替代的po地位。新季节的沙子控制的奇迹在这里闪耀。当我们前进到达拉特（Dalat）的横幅时，草网固定了“快速固定”，还有一个“蓝色海洋”的12层视图平台，下面是“ Junma Graphic Power Station”，由196,000个光伏面板组成，Yang Chai，Alfalfa，Alfalfa和Oats等植物，oats and Root and Reg Root and Real，并且偶有小动物可以用贝雷尔（Barlel）带来贝雷尔（Barlel）。横幅的能源项目是库布奇沙漠的556.5万千瓦。从光伏领导者的第一基础到基于中央和北部“ Shagohuang”的当前“ Shagohuang”新能量，这片土地的绿色传说继续写作。 “通过“经济，商业建设，农民以及农民和员工的共同股息”合作的模式，可以全面地改善项目的经济，生态和社会利益。基础也有机连接到周围美丽的地区，以产生综合沙漠旅游经济的示威区。此外，作为“光伏大城市”项目的一部分，达拉特（Dalat）的横幅横幅是建造约400公里的“预防蓝色沙子”，到2030年，在南黄河河岸和库布奇沙漠的北部边缘，到2030年的平均宽度约为5公里。沙子控制和控制的速度稳定稳定。如何在现代能源经济中做得很好？内蒙古到处都可以看到“无限的风景”。步行到位于鲍托城的新能源智能制造工业园，数十种100米级的风井井有条，现场非常了不起。这些刀片将用于在“三个北部”地区建造“ Shagohuang”新的能源基础，为开发和使用清洁能源提供可靠的支持。球迷聚集在Mingang新能源智能制造工业园区。张Xuedong的照片，人民的记者每天，在大会研讨会上，一个8.5兆瓦的超级大型陆上风扇在离开工厂之前进行了检查。新能源陆上设备总部集团有限公司行业行业行政管理部门行政部主任西雅（Yao）介绍：“'Shago Wilderness'地区的环境很复杂，具有严重的冷热和热量，并且在一年中常常是SandStorms，这在整个年中都带来了巨大的挑战，挑战了设计和涡轮机的涡轮涡轮机的准确性。”西姚说：“由企业独立开发的模型已经采用了先进的热管理技术和有效的过滤系统，而无需保持沙子以减少源头的风和沙子损坏。它可用于实现准确且智能的单位操作。”同时，刀片设计采用了高机翼效率和防砂设计，以进一步提高空气和耐砂。 Sa Buong Estado na Pinatuyong，Ang Henerasyon ng Kuryente sa isaAraw Ay Maaaring Matugunan Ang Mga Pangangailangan ng kuryente ng Halos 1,300 Pamilya sa isang buwan。 malapit na nanonood ng mga“ pambihirang tagumpay”毫无疑问，该国的“数字动脉”正式进入了该国的“数字动脉”的“毫秒”RY在新一代能源方面的优势，Inner Mongolia Hub节点正试图开发整个计算行业的绿色链。目前，计算功率量表为165,000 p，其中154,000 p是智能计算。该国的第一个。近年来，内蒙古一直试图在该国开发重要的绿色计算能力高地，而绿色计算能力在建造“数字内蒙古”方面给人留下了深刻的印象。在巴久的“世界稀土之都”，稀有的土地储备，冶炼和世界分离能力的排名首先。近年来，Baotou逐渐开发了一个完整的工业系统“矿山 - 物质使用”，并努力建立“该国最大的新材料稀有基础”和“世界上领先的罕见应用基础”。 7月初，Jinli Permanent Magnet（Baotou）Technology Co，Ltd制造了20,000吨高性能永久性S油。磁性材料的绿色制造项目已正式开始。在该项目的第三阶段进行劳动力之后，现有的生产能力是20,000吨的两倍，这已成为全球新近葡萄铁硼生产工厂的最大山内阶层。在展览大厅中，记者看到了六角形 - 矩形形状，例如咀嚼口香糖，牙龈牙龈，这是新钾铁硼磁铁的常见形状之一。该公司执行副总经理徐莉利（Xu Lili）介绍了该公司制造的烧结的尼迪岛铁硼施用的永久材料的应用是巨大的，并且可以在我们当天至今的生活中到处找到。 “例如，当您睡一会儿时，它会使它更安静，节能更高。它也是向新能量车的电动机驱动器的基本材料之一，包括手机上的手机，相机接合时的电动机，医院中的MRI，HU，HUManoid机器人在春季的春节和草地上的“风车”中跳舞，所有这些都不是参与者，这不是罕见的土壤。 “ ANG稀土频率转换器Ay Ang pangunahing sangkap ng pag-save ng enderhiya na频转换器空调。拉万ni Zhang Xuedong，Isang Reporter Mula sa mga sa mga tao araw-araw-araw-araw。” Pag-unlad Mula sa Simula。从今年1月到5月，无聊的土地产量超过1000亿元人民币。在元上，从“世界储备”到“世界阶级产业”的持续发展加速了。出色的习惯清除和智能定制清除可在初秋促进更高水平的向北开放。工作人员位于霍霍特（Hohhot）南部的Shalig Logistic Park，正在通过JSQ特殊装载和加载线频道驾驶新车。智能级别 - RFID车辆信息，带有“ Ding”声音，已完成的汽车拆除。 RFID车辆信息是仅由Shalig Logistics Park于今年5月安装的自动打喷嚏系统。 “过去，在加载之前，这是非常困难的，Manu -Car所需的整个阵容中总共有290辆汽车进入汽车。记者。加载和排队的一天 - 到一天的记者Kou Yanan Mahalaga，汽车已完全连接，并且汽车可以直接驶入和驶出坡道，从而节省了需要抬起和处理的传统容器的复杂链接。人们的工作时间直接降低了50％，加载和加载效率已大大提高。 “近年来，小型汽车的运输量继续增长。当物流公园在2015年首次完成时，商用车的每月装载和装载超过200；到2024年，这一数字已增加到每月超过4,000辆。” Kong Xiangping说。目前，Shalig Logistics Park正在努力提出一个新的“腰带和道路”的北向物流频道。公园中的海关管理区意识到了“声明，检查和发行”的全面处理的综合海关清除服务，以及“快速快速关注”模型的创新实施，缩短中国 - 欧洲货运列车的运营时间耗资1到2天。在北部，在该国最大的陆地边界曼兹港内，中国 - 欧洲的货物列车被正确安排和清理。 7月下旬，一艘3707中国 - 欧洲货运列车，有68辆汽车，航空和计算机零件显示，慢慢地从曼兹ii铁路港口驱动，前往俄罗斯沃西诺车站，标志着累积的中国欧洲货运火车飞往曼兹豪铁路港口超过30,000。 30,000个中国欧元快车离开了曼兹港。 Angela Manzhaui港口摄影的中国贸易占60％以上。经过多年的发展，纳格斯（Nagthis）是一个三合一的港口运输系统，“道路，铁路和空气”。它在高质量建筑中的“腰带和道路”计划中起着不可替代的作用。为了提高替换和运输中国的及时性 - 欧洲的货运火车在返回旅程中，曼兹Houli Railroad港口主动将其连接到边境并进行自定义检查，建立集成的工作系统，促进信息共享和处理流程，并将尝试减少恢复返回列车到港口返回火车自定义清关的恢复时间，比以前高出10％。 “我们加快了'智能端口'的构建，与铁路部门共同开发铁路数据申请平台，并进一步建立了内部和外部链接和同时服务的服务管理模型，以确保火车的中国 - 欧洲货运检查'零等待'，并且海关清除率是“零延迟”。到目前为止，穿过曼祖里铁路港口的中国欧洲货物货物总数已通过了30,000个铁路部分，并发送了近300万个普通的货物箱。产品，成品汽车，可食用的油和盘子。E和高科技很清楚。现在，在北部边界，有一波变化。在新时代，内蒙古人占了好处和特色场所，可以专注于处理关键问题，这些问题一直在寻找“主要变量”和“最大程度地增加高质量的发展。
编辑：Wang Zhitao
