2025年，京津冀协同发展进入新十年。京津冀正在多方面精准发力，打造城市土墩新图景。 “十四五”期间，京津冀协同发展的国家举措取得了令人瞩目的成果，在经济协调、民生共享、交通协调等领域取得了丰硕成果。地区综合实力不断提升。 10月9日，中国华能集团有限公司、中化控股有限公司在西安新区举行扩旗仪式，标志着两家中间企业总部正式乔迁。至此，三大国有企业总部正式落户雄安新区，成为北京非首都功能枢纽，为新区经济发展注入强劲动力。在作为京京城市副中心“新两翼”的另一翼，其所在的通州区2025年上半年地区生产总值同比增长12.5%，固定资产投资同比增长18.7%。两项指标增速均高于北京平均水平。 “新两只翼”齐飞，推动京津冀高质量发展迈上新台阶。京津冀发展十一年特别是“十四五”以来，区域综合实力不断发展。 2024年，京津冀地区生产总值将达到11.5万亿元。 2025年上半年，地区生产总值5.7万亿元，按现行价格计算同比增长5.4%，高新技术产业展现强劲活力。长城汽车徐水工厂车间。 。 “十四五”以来，我国外贸综合交易额北京向天津、河北等地出口技术合同额达2308.7亿元，几乎是“十三五”期间的两倍。同时，三区共同绘制新能源汽车、机器人等行业六大产业链地图，开展跨区域连锁、补链、延伸工作。专家介绍，三地产业协同已从传统的运动实践转变为马拉林合作，有效促进了产业集群规模的持续扩大。 “城市老龄化是一个地区城市发展达到一定阶段的成熟标志和先进的空间形态。目前京津冀城市群已具备老龄化城域经济规模，为后续发展奠定了稳定的基础。”南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵表示。共建当今公共服务共建共享，京津冀公共服务共建共享正在加速推进，三地“同城同居”经验不断深化，成为区域发展的民生典范。每个周一，内科专家李学斌都会从北京来到北京大学人民医院石家庄医院进行会诊。这种“双城行医”已成为常态。自2022年北京大学人民医院与石家庄合作以来，已有300多名北京专家常驻，带动了当地诊疗水平的提高。目前，河北已建立8个国家级和地区性医疗中心，京津冀地区已成立115个医疗联合体，临床试验结果均得到1300多家医疗机构认可，有效降低了医疗成本。urden 对人。位于天津市静海区的北京协和医学院天津医院外观。 。石家庄市持续强化中小学名师名师和主要培养项目依托国家教育行政学院平台，对接京津优质资源，构建“培训-实践-展示-展示-评价”相结合的培养模式，培养了一批名师、名校长。此外，京津冀幼儿园、学校的314所大中学校开展了多种办学合作，有效扩大了优质教育来源范围。京津冀“一卡通”的实施给三地居民的生活带来诸多安慰。 60岁的天津人胡玉芬经常往返于京津冀之间。地铁和公交是主要出行方式旅行。他表示，eyePos可以帮助孩子给第三代社保卡交通账户充值，她可以直接刷卡乘坐各大相关交通线路的地铁、公交车，也不用担心手机操作。 “这张卡已成为我和妻子旅行时的必备品。”据统计，京津冀已实现44项人文社会服务“一卡通行”、3900多条交通线路“一卡出行”、193个旅游景区“一卡出行”、193个图书馆“一卡阅览”。截至今年6月底，京津冀地区社保卡持证人数达1.17亿人。一张“超级通行证”，承载着居民在“同心圆”中长处，惠民利民，丰富了区域生活画卷。编织致密金属，还原“十四五”期间“时空”，北京-T开展昂山城际和津兴城际城际。京津雄半小时可达，京津冀地区主要城市通常在1至1.5小时内形成。更加完善的列车交通体系将不断恢复京津冀地区“时空”格局，为区域联动发展奠定了衔接互通的稳定基础。便捷的火车交通不仅服务群众，也为商家优化布局和人流要素创造了条件。出资企业日本SMC（中国）将总部和研发中心设在北京经济技术开发区，生产配套设施分布在天津、河北，利用火车运输实现了良好的“研发、生产”合作。 “随着火车交通的便利，公司将进行业务布局，实现重大增长“销售业绩良好，未来将继续加大投入。”该公司总经理马庆海表示。2月26日摄，北京副中心站综合交通枢纽工程及“京帆”屋顶。新华社记者 鞠焕宗 摄 目前，一批新轨道交通项目加快推进，京雄快线进入运营准备阶段。 未来连接北京地铁大兴机场线，雄安新区半小时可达大兴机场，1小时可达北京丽泽商务区；北京城市副中心站综合交通枢纽建设正如火如荼地进行。建成后，雄安，来自天津滨海新区的旅客1小时即可到达，来自唐山的旅客35分钟即可到达……现在， 京津冀协同发展进入全面高质量深入发展阶段深入、努力为中国华人示范。 （记者岳文婷、李坤、郭玉静）
编辑：郑建龙
